Coste de gasolina, diésel y electricidad por 100 km
La comparación oficial del Ministerio para la Transición Ecológica convierte los precios medios y consumos representativos a una medida común: euros por cada 100 km. En la actualización consultada, la gasolina 95 costaba 9,68 €/100 km y el gasóleo A, 8,56 €/100 km.
La recarga doméstica aparece como la opción energética más barata, pero la recarga rápida se aproxima mucho al coste del diésel. El lugar donde cargas cambia por completo el resultado.
Ejemplo para 10.000 y 15.000 km al año
Con 15.000 km anuales, los importes orientativos subirían a 1.452 € en gasolina, 1.284 € en diésel, 413 € con recarga doméstica y 1.256 € usando recarga rápida.
La diferencia energética entre gasolina y recarga doméstica sería de unos 693 € cada 10.000 km. Esa cifra no es el ahorro total de cambiar de coche: todavía faltan precio de compra, financiación, seguro, mantenimiento, aparcamiento, impuestos y depreciación.
Por qué la Agencia Internacional de la Energía vuelve a ser tendencia
La Agencia Internacional de la Energía actualiza mensualmente sus previsiones de oferta, demanda, existencias y refino. Su análisis público de junio anticipaba una caída de la demanda mundial de petróleo de 1,1 millones de barriles diarios en 2026, al tiempo que advertía de una reducción rápida de inventarios.
Menor demanda no garantiza automáticamente combustible barato. El precio final también depende de la oferta disponible, interrupciones geopolíticas, refino, transporte, tipo de cambio, impuestos y márgenes. Por eso una previsión internacional no debe convertirse directamente en una predicción del surtidor.
En España, las comercializadoras mayoristas deben seguir informando semanalmente a la CNMC sobre costes y precios de venta hasta final de 2026. Esta información pretende facilitar la supervisión de los márgenes en un entorno volátil.
Canarias tiene una fiscalidad diferente
La comparación nacional es una referencia, no un precio exacto para Tenerife o el resto de Canarias. El archipiélago tiene una fiscalidad de carburantes diferente a Península y Baleares. Para presupuestar correctamente, utiliza el precio real de tu estación habitual y el consumo mostrado por tu vehículo.
Cómo comparar sin equivocarte
- Usa tu consumo real. Divide los litros o kWh consumidos entre los kilómetros recorridos.
- Separa recarga doméstica y pública. No apliques la tarifa de casa si dependes de cargadores rápidos.
- Calcula el coste total. Incluye compra, intereses, seguro, mantenimiento, impuestos y valor de reventa.
- Prueba varios precios. Simula una subida del 10 % y una bajada del 10 % en energía.
- No cambies un vehículo funcional solo por combustible. El ahorro anual debe compensar el coste completo del cambio.
Incluye el transporte como categoría propia en la calculadora de presupuesto. Si utilizas gasolina o diésel durante agosto, consulta también la rebaja fiscal aplicable al combustible.
Preguntas frecuentes
¿Qué combustible cuesta menos por cada 100 km?
En la comparación oficial consultada, la recarga doméstica eléctrica presenta el menor coste energético por 100 km. El resultado real depende del consumo del vehículo, la tarifa y el tipo de recarga.
¿Cuánto cuesta recorrer 10.000 km al año?
Con los valores medios usados, serían aproximadamente 968 € con gasolina, 856 € con diésel, 275 € con recarga doméstica y 837 € con recarga rápida.
¿Un coche eléctrico siempre sale más barato?
No necesariamente. La energía puede ser más barata, pero hay que sumar precio de compra, financiación, seguro, mantenimiento, degradación y disponibilidad de recarga.
MITECO, comparativa oficial de coste energético por 100 km actualizada el 17 de junio de 2026; Agencia Internacional de la Energía, Oil Market Report de junio de 2026; MITECO, supervisión de precios de carburantes. Cálculos propios redondeados al euro.
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